印度真的是一个神奇的国度，典型的占低廉没够，思占他低廉没门。

你就说印度要修高铁吧，日本很鼎沸地入坑了，主动容许给三哥提供800亿元的贷款，利息低到0.5%，期限50年，还不上没干系，还有15年的缓期期，利息独一0.1%。你要知谈，好意思元贬值的速率皆不啻这点利息，日本给出这样低的利息，如故是在作念亏本交易了，这皆让我怀疑日本有受虐倾向，还真实印度愿打，日本愿挨。

按理说日本如故很有真心了。然而三哥是谁啊，以为这还不够，和洽就得双赢，别诬蔑，三哥的双赢等于我要赢两次。

连日来，南疆军区领导干部上高原、走边防、进哨位，深入查找制约管边控边能力提升的短板弱项，耐心倾听一线官兵意见建议，与基层干部共同商定务实举措，推动主题教育走深走实。

高铁工程一开工，三哥就运行找拆开。三哥家里有圣牛，那可得供着，高铁会挡住圣牛的谈，这还得了？马上给我建高架，况且这多出来的用度，你日本出。日本很无奈，为了缩减资本，不得不将一些日本企业换成印度企业。

三哥一看更不悦了，小样，试出来了吧？一运行说印度企业不成，坚贞无须，咋一削减资本，就能用了？那既然可以用印度企业，那我就得再作念作念著作，占占低廉。

印度的高铁需要采购24列枪弹头列车，一列资本96亿元，效果印度只愿给80亿。

日本傻眼了，找三哥诠释半天，说资本就要96亿，我真没赚你钱，80亿我真的是要亏本了。三哥性情亦然好，耐性诠释说，你看啊，这个列车在日本坐褥，资本是要96亿，然而在印度坐褥，80亿确定够，你让日本企业来印度建厂，这不是双赢吗？

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日本这时总算是明显了，三哥不仅要日本给它修高铁，还要日本转动本事，归正等于吃定日本了，真实印度挣钱，印度花，本事还得送给他。按照这个处所发展，这高铁以后预计皆印度我方造，预计除了挂东谈主这事靠谱除外，其他的皆很难有保证。

这样一来，工程程度就变得相等感东谈主，5年修了10公里，却花了529亿东谈主民币，平均每公里造价高达52.9亿，跟中国每公里造价2亿比起来，真实“低廉”的很呢。

不外也有平允，这条高铁修完之后立马就成百年工程，因为光是修，就用了100年。

自后，中国给印尼修的雅万高铁通畅了，这下三哥不干了，痛斥日本阻误了印度的发展，还要日本抵偿。

虽然了，这仅仅对日本辛苦，三哥如故很善待老一又友的，比如大鹅。打破爆发之后，欧洲国度运行制裁大鹅动力，这时辰三哥挺身而出，说昆季我帮你。三哥大范畴采购打折的大鹅动力，况且还支配倒右手，把大鹅的廉价动力，高价卖给了欧洲，狠狠赚了一大笔钱。

然而，这仅仅三哥片面的赢，三哥作念事厚爱，一定要双赢，买大鹅动力的时辰，为了不让西方制裁，接纳了本币结算，买石油用的是印度卢比。大鹅一下子堕入了量子态，嗅觉我方约略赢利了，又约略没赢利，卢比放在手里花不出去，在外洋阛阓上根柢没东谈主要啊。大鹅思从三哥手里买点啥吧，可三哥除了牛粪管够，剩下啥皆莫得。

终末一算账，大鹅手里多了几万亿卢比花不出去，放在手里存着吧，可卢比还在大幅度贬值，气得大鹅是直挠头，才明显什么叫作念印度挣钱，没处花，卢比等于碎纸渣。是以说，日本算运谈可以的了，要是三哥要用卢比还贷款，那日本会辛亏底裤不剩，嘘，千万不要让三哥知谈，要否则以后三哥干啥皆思着“三赢”了 。